C'est la seule cotisation patronale dont vous pouvez faire bouger le taux. Encore faut-il savoir dans quel régime de tarification vous êtes : dans le BTP, les seuils d'effectif ne sont pas ceux du régime général, et beaucoup de dirigeants surestiment l'effet direct d'un accident sur leur propre taux.
01 - DéfinitionDéfinition
La cotisation AT/MP est la cotisation patronale qui finance la branche accidents du travail et maladies professionnelles de la Sécurité sociale. Son taux est notifié chaque année à l'établissement par la caisse régionale et dépend de son activité, de son effectif et de sa sinistralité.
Aussi appelé : taux AT/MP, cotisation accidents du travail et maladies professionnelles.02 - CalculLes trois modes de tarification, et les seuils propres au BTP
Le mode de calcul dépend de l'effectif. Les seuils applicables aux entreprises du BTP ne sont pas ceux du régime général, ce qui change complètement la lecture pour une PME du secteur.
| Effectif de l'entreprise BTP | Mode de tarification | Ce qui détermine votre taux |
|---|---|---|
| Moins de 50 salariés | Taux collectif | La sinistralité du secteur d'activité, pas la vôtre directement |
| 50 à 299 salariés | Taux mixte | Une part collective et une part individuelle, dont le poids croît avec l'effectif |
| 300 salariés et plus | Taux individuel | Votre propre sinistralité, exclusivement |
| Trois premières années d'existence | Taux collectif | Quel que soit l'effectif ; le taux mixte s'applique à partir de la quatrième année |
Dans le régime général hors BTP, les seuils sont de 20 et 150 salariés. Le secteur du bâtiment dispose de seuils propres.
Pour la très grande majorité des entreprises du bâtiment, qui comptent moins de 50 salariés, le taux est donc collectif : un accident ne remonte pas mécaniquement le taux de l'entreprise l'année suivante. Il pèse sur le barème collectif de l'activité, donc sur toutes les entreprises du secteur.
03 - ExempleExemple : effet du mode de tarification
Deux entreprises de génie climatique, même activité, même accident grave déclaré. Seul l'effectif diffère.
| Entreprise | Effectif | Tarification | Effet direct de l'accident sur son taux |
|---|---|---|---|
| Entreprise A | 18 salariés | Collective | Aucun effet direct : le taux suit le barème de l'activité |
| Entreprise B | 120 salariés | Mixte | Effet réel sur la part individuelle du taux, sur plusieurs exercices |
| Entreprise C | 340 salariés | Individuelle | Effet plein sur le taux des exercices suivants |
Illustration du mécanisme de tarification. Les taux réels sont notifiés individuellement par la caisse régionale.
L'absence d'effet direct pour l'entreprise A ne signifie pas absence de coût. Un accident se paie en remplacement, en désorganisation du planning, en absentéisme et en chantiers décalés, tous postes bien supérieurs à quelques dixièmes de point de cotisation.
04 - RepèresLes repères de la tarification 2026
Les paramètres fixés pour 2026 par l'arrêté du 30 décembre 2025.
Votre propre taux figure sur la notification annuelle de la caisse régionale et sur votre compte AT/MP en ligne. C'est le seul chiffre qui vous concerne : les valeurs ci-dessus sont des paramètres nationaux.
05 - DistinctionsÀ ne pas confondre avec
Quatre notions liées au coût du travail et au risque professionnel.
| Terme | La différence avec la cotisation AT/MP |
|---|---|
| Charges patronales | La cotisation AT/MP est l'une des composantes des charges patronales. C'est la seule dont le taux dépend du comportement et de l'histoire de l'entreprise. |
| Coût employeur | Le coût employeur intègre le salaire brut et l'ensemble des charges, dont l'AT/MP. La cotisation n'en est qu'une ligne, mais une ligne pilotable. |
| Responsabilité civile professionnelle | La RC professionnelle est une assurance couvrant les dommages causés à des tiers. L'AT/MP est une cotisation sociale obligatoire couvrant vos propres salariés. |
| Prévoyance conventionnelle | La prévoyance complète les indemnités en cas d'arrêt ou d'invalidité, selon la convention collective. Elle ne se substitue pas au régime AT/MP. |
06 - ErreursLes erreurs fréquentes
07 - PilotagePiloter le coût réel du risque
Le pilotage utile ne porte pas sur le taux mais sur ce que les accidents désorganisent. Un compagnon absent trois semaines en pleine saison, ce sont des interventions reportées, un planning refait, un remplacement en intérim à un coût supérieur, et une marge de chantier qui s'efface.
Ce coût se mesure. Il suffit de rapprocher les heures perdues, les remplacements et les chantiers décalés d'un événement daté. Une entreprise qui fait ce calcul une fois cesse généralement de considérer la prévention comme une contrainte administrative.
Reste la partie réglementaire, qui a sa propre logique : le DUERP à jour, les EPI fournis et remplacés, les autorisations de conduite valides, un SST présent quand la situation l'exige. Ce sont les premières pièces demandées après un accident.
Mesurez ce que l'absence coûte à vos plannings
Heures par intervention, remplacements, chantiers décalés : InterFast relie les aléas humains à leur effet réel sur la marge.
Voir le suivi des heures Voir le tableau de bord08 - QuestionsQuestions fréquentes
Comment est calculé le taux AT/MP d'une entreprise du BTP ?
Un accident du travail fait-il monter ma cotisation ?
Où trouver son taux AT/MP ?
Que sont les majorations M1 à M4 ?
Peut-on contester son taux AT/MP ?
09 - Aller plus loinTermes liés
Retrouvez les 163 termes du dictionnaire de la gestion d'entreprise du bâtiment, classés par famille.
Sources
- Assurance Maladie risques professionnels, calcul du taux AT/MP des entreprises du BTP - ameli.fr/entreprise/votre-entreprise/cotisation-atmp/calcul-taux-atmp-entreprises-btp
- Légifrance, arrêté du 30 décembre 2025 relatif à la tarification des risques AT/MP pour 2026 - legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000053228984
- Urssaf, cotisation accidents du travail et maladies professionnelles - urssaf.fr
